DJI Lito X1 Front Right Arm

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DJI Lito X1 Front Right Arm El DJI Lito X1 Front Right Arm es un conjunto de reemplazo diseñado para restaurar la estructura y el sistema de propulsión original de la aeronave. La pieza integra la carcasa del brazo, el motor y el cableado interno, permitiendo sustituir componentes dañados por impactos, caídas o desgaste operativo. La …

DJI Lito X1 Front Right Arm

El DJI Lito X1 Front Right Arm es un conjunto de reemplazo diseñado para restaurar la estructura y el sistema de propulsión original de la aeronave. La pieza integra la carcasa del brazo, el motor y el cableado interno, permitiendo sustituir componentes dañados por impactos, caídas o desgaste operativo.

La serie DJI Lito fue desarrollada como una línea de drones ultraligeros para fotografía y video aéreo. Dentro de esta familia, el modelo Lito 1 utiliza una estructura plegable que facilita el transporte y protege los componentes durante el almacenamiento.

Incluye motor y cableado integrado

Este repuesto se suministra como un conjunto completo, incorporando el motor instalado de fábrica y el cableado necesario para la conexión con la placa principal del dron.

Gracias a esta configuración, la sustitución resulta más sencilla que realizar cambios individuales de carcasa y motor por separado. Además, se conserva la geometría original diseñada para el sistema de vuelo.

Construcción ligera y resistente

El brazo está fabricado en plástico técnico de alta resistencia, diseñado para soportar las cargas mecánicas generadas durante el vuelo. Su estructura mantiene un peso reducido que contribuye a conservar la autonomía y estabilidad características del dron.

El acabado externo mantiene una apariencia similar al componente original instalado por el fabricante.

Recomendaciones de instalación

La instalación requiere desmontaje parcial del dron y conexión del cableado interno. Se recomienda realizar el procedimiento en un centro técnico especializado para evitar daños en la electrónica o en el sistema de vuelo.

No se recomienda operar la aeronave cuando existan grietas, deformaciones o daños estructurales visibles en los brazos.